Category Archives: Otras cosas

Final 2012: Las retiradas en Mercedes

Entramos ya en los últimos días del mes de Diciembre, es hora de hacer un poco de balance, de despedida, de recordar los hechos más remarcables que han acontecido a lo largo de estos intensos meses de competición o al menos aquellos que me han suscitado una atención especial. Y como por algo hay que empezar, honor y gloria a algunos que se retiran, como por ejemplo en Mercedes, donde habrá que pedirle al último que no se olvide de apagar la luz porque a este paso no va a quedar nadie: se van Haug, Schumacher, Wolff, Coulthard, Green, quizás Ralf…

Leer más

El Chaleco

Cuando en 2006 me tocó ir al DTM, tuve que hacer frente a una de las cosas más habituales antes de cualquier viaje, elegir el tipo y la cantidad de ropa adecuada al destino. Además de ello, decidí utilizar un chaleco. Hace años hice amistad con un oficial del Circuit de Catalunya llamado Joan Perera, amistad que tuvo su punto de arranque cuando un hermano suyo llamado Eduardo, comerciante en maderas, me lo presentó.

Leer más

Historis

Desde hace algunos meses mi actividad en el blog ha descendido un poco, he pasado de colgar dos noticias semanales a sólo una, especialmente en estas últimas semanas en las que la cadencia DTM-F1 ha sido casi continua. El motivo de ello es que estoy un poco saturado de trabajo e inmerso en diversos temas,  uno de los cuales es el nacimiento de un nuevo proyecto: Historis.

Leer más

La grandeza de Le Mans

Aunque esta edición de las 24 Horas no tuvo la emoción ni la épica del año pasado, algo que ya escribí entonces, que no se iba a repetir porque un duelo como aquel sólo pasa cada muchos años, las 24 Horas siempre serán las 24 Horas. El resultado fue todo lo previsible que podía ser, Audi dominó en el orden que ellos mismos habían establecido (los e-tron delante), le pusieron un poco de emoción el domingo por la mañana y esperaron a que se cumpliera la máxima que Marc Gené me dijo un par de días antes de marcharse a Le Mans para saber quien subía a lo más alto del pódium: “a todos los participantes les pasa algo, así que es la carrera la que elige a su ganador”,

Leer más

Dragsters en Hockenheim

Los “dragsters” son una modalidad de competición muy alejada de cualquier cosa comparable en Europa. Es un tipo de carrera “uno contra uno” cuya única finalidad es ser más rápido que el de al lado. Curioso que el nombre de “dragsters” proviene de “drag” una palabra que estos últimos año ha estado muy de moda en Fórmula 1. Si habéis visto películas americanas ambientadas en los años ’50 recordareis escenas de jóvenes que se retan con sus coches preparados (ahora diríamos “tuneados” aunque no sea muy exacta la comparación) por carreteras abiertas e incluso en calles en las que utilizan el semáforo vial como señal de salida.

Leer más

Fin de temporada 2011: El final más emocionante

Tony Stewart declaró pocos días después de adjudicarse el campeonato NASCAR 2011  que su triunfo fue uno de los mejores de la historia, debido a su intensa batalla con Carl Edwards que además puso fin a los cinco años de reinado de Jimmie Johnson. Concretamente declaró que “dentro de diez años cuando se recuerde este campeonato nadie dirá que lo ganó Stewart, sino que recordarán la lucha que Tony Stewart y Carl Edwards tuvieron y de la que estoy orgulloso (y estoy seguro que Carl también) en la que sin duda ha sido una de las mejores luchas de la historia de nuestro deporte”.

Leer más