En pleno mes de Agosto el DTM no descansa ni falta que hace. El tiempo en Barcelona es muy poco veraniego así que volver a la acción no supone perderse nada. Tras todo lo que ocurrió en el Red Bull Ring y las posteriores polémicas, el enfado público de Mercedes y de buena parte de la comunidad DTM con los Deportivos por una decisión que casi cancela el campeonato, tengo ganas de ver el ambiente que se respira en el Nurburgring.
Tras saltarme la carrera de Rusia toca volver al DTM. Hace un mes desde que estuve en el Norisring y en este tiempo he estado en tres Grandes Premios. Toca cambiar de registro mental. Y la mejor manera de hacerlo es repasando y actualizando toda la documentación sobre pilotos, equipos e historias varias. Al hacer la maleta, importantísimo no olvidar los pases.
Normalmente el Gran Premio de Hungría no destaca por su espectacularidad ni por lo interesante de sus carreras. Se le llama el “Mónaco sin edificios” pero también podríamos llamarlo el “Mónaco sin carisma”. Sin embargo en esta edición 2014 la carrera ha sido sumamente espectacular y nos ha deparado muchas sorpresas, la más importante de ellas la derrota de Mercedes a manos de Daniel Ricciardo y de Fernando Alonso.
El Gran Premio de Alemania resultó interesante por varios motivos y uno de lo más destacados a mi modo de ver fue la poca influencia que tuvo el enésimo cambio de normativa de la FIA a media temporada para intentar remezclar las cartas. Con FRIC o sin él las cosas quedaron más o menos igual y vimos más o menos lo mismo que hace quince días y que presumiblemente veremos la semana que viene en Hungría.
Recién llegado de Nuremberg toca locutar con Joan Villadelprat los GP de Hungría históricos, para ir ganando tiempo y así poder hacer la pausa veraniega sin sobresaltos. Con Pablo de Gregorio tenemos ya todo programado y también tengo a punto mi próximo viaje, esta vez al Gran Premio de Gran Bretaña.
El Gran Premio de Gran Bretaña no ha dado mucho de sí, salvo que la victoria de Hamilton y los problemas de Rosberg han compactado la lucha entre ellos. Pero detrás las distancias siguen siendo enormes. Por tanto ha sido la lucha por posiciones intermedias la que le ha dado interés a la carrera. El duelo entre dos campeones como Alonso y Vettel ha sido espectacular, rozando todos los límites e incluso sobrepasándolos en más de una ocasión.
