Diez lugares… 07 América

Este es sin duda otro de los artículos genéricos dedicados a lugares o hechos imprescindibles. Decir América es decir un basto continente con miles y miles de lugares que visitar.

Pero como esto está escrito desde una óptica europea, es evidente que no tendremos muchas ocasiones de cruzar el Atlántico, por lo que las cosas a visitar estarán muy condicionadas al tipo de viaje que podamos hacer.

Naturalmente las oportunidades de ir a Norte o Sudamérica dependerán de la suerte de cada uno, así que aquí haremos una lista de lugares preferenciales, pero sobre todo en Estados Unidos, cualquier lugar al que vayamos tiene algo que visitar, ya sea un óvalo, un museo o un lugar emblemático.

Pero si pudiéramos elegir, sin duda habría que empezar por las dos grandes carreras de 500 Millas, Indianapolis y Daytona. Personalmente ahora mismo tiene mucha más salud deportiva la segunda que la primera, pero visitar la “Brickyard” y su museo también tiene que ser una gozada. Quizás si podemos ir a una carrera, ahora mismo sea mejor Daytona, pero si se trata sólo de visitar el circuito, Indiana está más justificado. Las 24 Horas en el circuito de Florida (foto) tampoco son desdeñables, como tampoco lo son las 12 Horas de Sebring.

Como ya he dicho lugares emblemáticos hay cientos: Talladega (Alabama), Milwaukee, con su pequeño circuito de una milla en la frontera con el desierto (foto de apertura), pero sobre todo sede de Harley Davidson, el óvalo de Walt Disney en Florida si se va a Orlando con los niños, sin olvidar Cabo Cañaveral o el circuito de Homstead en el mismo Estado. También son recomendables los de Fontana si se va a Los Angeles, o Laguna Seca si la ruta nos lleva hacia el norte de California. La carrera urbana de Long Beach también puede ser una punto importante si se tiene la suerte de estar allí en esas fechas.

Sin embargo si uno va a USA con un espíritu más europeo, la subida al Pikes Peak está en Colorado, el mismo estado que el famoso cañón por si la visita turística pasa por allí. Y lo mismo vale decir de Nueva York, si el viaje pasa por visitar la Gran Manzana, Watkins Glen es el circuito de referencia, es el único punto de todo Estados Unidos donde se “respira” Fórmula 1. Desde allí Canadá no está tan lejos y por supuesto el Gilles Villeneuve es cita obligada, tanto el circuito como una visita al museo de Berthierville dedicado a su memoria. Si os gustan los lugares perdidos, el circuito de Mont Treblant aún está operativo y más o menos entra dentro del radio de acción.

Y aunque no lo aconsejo, si vais al Gran Premio de Austin en Tejas (grandes premios en un tilkódromo se pueden ver en otros lugares más accesibles) no dejéis de intentar el viaje a Mitland para visitar el museo de los coches Chaparral. El gran inconveniente de los USA es que todas las distancias son muy grandes y por tanto hay que preparar muy bien el viaje y las rutas, porque no se puede improvisar pensando que algo está cerca. No olvidemos que Tejas, por ejemplo, es más grande que España.

Y por supuesto no me olvido de Centro y Sud América. En México es absolutamente imprescindible una visita al autódromo situado en el parque de Magdalena Mixhuca, conocido como “Hermanos Rodríguez” (foto), que albergará el próximo gran premio en México. Hay que darse prisa, porque según he podido saber, se van a cargar la “Peraltada”, una curva demasiado difícil para esta Fórmula 1 actuales de mírame y no me toques. Seguro que los amigos del Club dedicado a los hermanos que nos leen no propondrán otras visitas interesantes para quienes tengan la fortuna de visitar el país azteca.

Más hacia el sur Brasil nos ofrece el circuito de Interlagos, la tumba de Ayrton Senna y lamentablemente ya no el circuito de Jacarepaguá en Sao Paulo, que sin embargo tiene alguna otra pista como la de Velo-Cittá (Mogi Guaçu) aunque ignoro si está abierta al público.

En Argentina también es imprescindible el circuito dedicado a los Hermanos Gálvez donde se corrieron grandes premios y por supuesto el museo dedicado a Juan Manuel Fangio en Balcarce (espero que Iván Clavijos nos cuente algo al respecto ya que él estuvo allí). También supongo que nuestro amigos argentinos nos harán propuestas interesantes para los que vayan allá.

Evidentemente meter todo un continente en un solo artículo es una tarea muy simplona, pero como ya he dicho, tampoco se pueden hacer estos viajes con mucha frecuencia así que en muchas ocasiones ocurre al revés: si las circunstancias familiares o de trabajo nos permiten un viaje de esta envergadura lo hemos de aprovechar para visitar todo lo que podamos de los temas que nos gustan. Y si el viaje es sólo para visitar cosas automovilísticas, pues evidentemente hay que preparar el viaje muy a conciencia… ¡y espero que quien lo haga nos cuente su experiencia!