Lewis campeón sin discusión

Lewis Hamilton es el nuevo Campeón del Mundo, el ganador de 2014 tras imponerse en la última carrera. Tal como hemos comentado aquí muchas veces, al final el título es para quien más se lo merece.

Y creo que con once victorias nadie puede discutir los méritos del piloto británico para llevarse este campeonato y convertirse en bicampeón del mundo.

Cierto que antes de empezar no había demasiadas dudas sobre este desenlace, que tras la carrera de Austin quedó claro que todo era ya un trámite para Lewis, que lo único que podía hacer era perder el campeonato, porque ganarlo ya lo había ganado.

Estaba muy claro que el único rival de Lewis en este sprint final era él mismo, el riesgo de que su desmesurada ambición y a veces esta inmadurez que muestra cuando pierde le llevaran a cometer un error definitivo. Pero no ha sido así. El Hamilton de esta última carrera ha sido un Hamilton sensato, que no ha cometido el error de Brasil y que ha manejado la carrera con gran inteligencia, sin bajar el ritmo pero sin forzarlo más allá de lo razonable.

Y ello le ha valido una victoria fraguada en la salida, donde otra vez el segundo clasificado en la parrilla es quien ha salido mejor, lo hemos visto en GP2 y 3 durante el fin de semana y a partir de ahí ha aguantado bien a Rosberg, no ha perdido los papeles con Massa y ha llevado el coche a una cómoda aunque no por ello menos meritoria victoria.

¿Ha sido Hamilton un campeón merecido? Ya he dicho al principio que sí. Probablemente de haber ganado Rosberg me habría costado mucho mantenerme fiel a eso de que el título es para quien más se lo merece, pero afortunadamente no ha hecho falta. El Mercedes es de largo el mejor coche de la parrilla y solo dos pilotos disponían de él. Y de esos dos, no hay duda de quien ha sido el mejor.

Y en parte lo ha sido porque Rosberg supo manejar muy bien la presión en la primera mitad de temporada, supo aceptar deportivamente las derrotas y meter presión a Hamilton con sus victorias. Pero a partir de Spa las cosas cambiaron por completo y ahí sucumbió la moral de Nico. Un toque, una derrota en aquella carrera y todas las críticas internas y externas que recibió minaron su moral y probablemente ahí Hamilton exigió algunas condiciones para seguir en Mercedes que fueron una derrota psicologica para el alemán. Por eso Hamilton estuvo mucho más fuerte desde entonces y encadenó esas cinco victorias consecutivas que consolidaron sus opciones al campeonato.

En Abu Dhabi Rosberg ha tenido una avería y ha tenido el gran pundonor de querer llegar a la meta, pero estaba claro que igualmente hoy Hamilton era insuperable para él y mucho más para un tercero para que el alemán tuviera alguna oportunidad.

Y ahora estoy escuchando a mis compañeros de Movistar F1 hablar de Aldo Costa, uno de los hombres clave en este Mercedes que merece también una parte de los honores. Un hombre que fue echado de Ferrari por lo mal que iban los coches rojos y aunque no quiero hablar ni de venganza ni de nada parecido, esto evidencia cual es la diferencia actual entre una marca ganadora y una perdedora. Paciencia, trabajo e ir mejorando resultados contra discusiones, broncas, despidos y lógicamente derrotas.

Hemos visto a un Alonso muy aliviado de irse de Ferrari, cosa que no se le puede reprochar visto el declive constante de la marca. En cambio no he visto a un Vettel excesivamente feliz una vez más: ha salido desde el pit lane y ha terminado octavo tras una buena remontada. Pero claro, Ricciardo ha salido justo delante de él y ha terminado cuarto, batiendo a tres motores Mercedes y marcando la vuelta rápida.

Y quiero romper una lanza a favor de Felipe Massa, un piloto que no es de mi agrado pero que reconozco y no tengo vergüenza de hacerlo, que ha hecho unas tres últimas carreras excelentes, batiendo a Bottas y creo que hoy, de haber sido Williams un poco más ambiciosa, hubiera podido luchar por la victoria. Solo tenía que haber cambiado antes las ruedas para intentar ponerse en cabeza y luego, cuando las gomas se fundieran, fiarlo todo a resistir a Hamilton en las últimas vueltas.

Como me dijo Josep Lluís Merlos al llegar aquí a Abu Dhabi, Ferrari tendrá para 2015 a los dos pilotos que peor se han adaptado al nuevo reglamento, Raikkonen y Vettel. Sin duda habrá mucho de que hablar de cara al año que viene, pero hoy toca echar el cierre a la temporada 2014 y por supuesto felicitar a los ganadores, Lewis Hamilton y Mercedes.