Category Archives: Cosas históricas

El fracaso Footwork-Porsche

La actual situación del equipo McLaren-Honda tiene ciertos visos de crisis interna o de confianza entre ambas firmas, aunque de puertas afuera hagan todo lo posible para dar una imagen de tranquilidad. Lo que está pasando ahora me recuerda el caso Footwork – Porsche de 1991. Jackie Oliver y Alan Rees eran dos ex corredores que se habían pasado a la dirección del equipo Shadow de Don Nichols, del que se escindieron para crear el equipo Arrows. Durante años lucharon con escasos medios para mantenerse en la Fórmula 1 y en 1990 su esfuerzo pareció recibir la merecida recompensa.

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El ventilador prohibido

En estos últimos tiempos hay quien se lleva las manos a la cabeza cada vez que la FIA interviene para corregir cosas con las que los equipos tratan de saltarse las reglas, convencidos de que no son más que manipulaciones para favorecer a unos u otros. El frick, el caudalímetro, los escapes soplados, el ángulo de caída de las ruedas o la manera de montarlas, el F-Duct, son algunos de los ejemplos con los que los equipos intentan bordear las normas sin saltárselas. O lo que es lo mismo, saltarse el espíritu pero no la letra.

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Llegada en formación

Hace pocos días tuvieron lugar las 24 Horas de Daytona, una carrera que nunca podrá rivalizar en importancia con las de Le Mans e incluso con las de Spa, pero que sin duda forma parte de las carreras históricas. En el pasado contaba para el Mundial de Marcas y era una de sus carreras emblemáticas junto a las 12 Horas de Sebring, que suponían el inicio del Campeonato. Un campeonato que contaba con dos carreras de 24 Horas, una de 12 y después varias de 1.000 km. o de 6 Horas. Era, sin duda, un verdadero campeonato de Resistencia.

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la aventura Tecno (y II)

Con el equipo dividido, los hermanos Pedernazzi contrataron al ingeniero Alan McCall para que les ayudara en la construcción de su nuevo chasis, que era semi monocasco y que no estuvo listo hasta abril. Por su parte David Yorke seguía en Inglaterra siguiendo los trabajos de la Goral Engineering, encargada de construir el chasis encargado por él.

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Espionaje industrial

En 1978 el dominio de Lotus con su modelo 79 de efecto suelo hizo que no sólo Mario Andretti fuera Campeón del Mundo, sino que en dos años todos los coches de la parrilla quedaran obsoletos. La llegada de dicho efecto suelo con el 78 y consolidado con el 79 hizo cundir el pánico entre los ingenieros rivales, que usaron todas las argucias posibles para descubrir el secreto de Lotus para adaptar sus coches a la nueva técnica.

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1 de Mayo

No hace falta poner el año, ni el nombre. Todos sabemos a que se refiere el titular y todos nos acordamos de lo que pasó aquel trágico fin de semana. El hecho de que esta vez se cumplan 20 años significa que va a haber muchas referencias, muchos recuerdos y muchos homenajes. Lo cual hasta cierto punto me parece un poco pueril. Si, hoy hace veinte años, pero mañana hará 20 años y un día. ¿cuál es la diferencia? Ninguna, los sentimientos serán los mismos, aunque acepto que estos simbolismos nos ayudan a reafirmarnos a nosotros mismos, a saber que recordamos y que no hemos olvidado.

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