Category Archives: Sin categoría

DTM 2011. Hockenheim, 10ª y última prueba

Última carrera de la temporada DTM, último viaje y como en los viejos tiempos, en Hockenheim. Este año no vamos a China ni ningún otro sitio extraño, una alegría no tener el lío del año pasado, pero una pena no hacer algo exótico fuera de lo normal. Al menos tendremos la presentación de los coches nuevos, que rodarán por primera vez delante del público. Normalmente siempre hay alguna fiesta de final de temporada, pero nadie ha mandado invitación. Por si acaso cogeré una americana para ir un poco presentable si se diera el caso.

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El páramo de Yeongam

¡Oh que bonito es un Gran Premio en Corea! ¡Que ilusión me hace que la Fórmula 1 vaya a correr a sitios como este! ¡Que grandes paisajes nos ofrecen las vistas desde los helicópteros, que terrenos yermos, que páramos, que campos de cultivo ajenos a la gran fiesta automovilística! Que tribunas más bien decoradas para esconder la baja asistencia de público, que muros pegados al asfalto al estilo americano en un circuito donde hay espacio de sobras, que entrada y salida de boxes tan acertadas para constatar la calidad e inteligencia de los diseños del gran Herman Tilke.

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El segundo de Sebastian

Ahora si, Sebastian Vettel ya es definitivamente campeón del mundo 2011 y se convierte en el bicampeón más joven de la historia, quitándole a Fernando Alonso el único record que le quedaba, cosa que por otra parte no tiene mayor valor que el anecdótico. Lo que me llama la atención es el hecho de que este segundo título parece sembrar dudas en mucha gente sobre el valor real del piloto que lo ha conseguido. Como si el coche funcionara solo, o se pudiera ser campeón sin ser un piloto excelso. Se me hace difícil entender que haya tantos (algunos de ellos visitantes de este blog) que no acepten darle a Vettel el mérito que merece.

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DTM 2011. Valencia, 9ª prueba

Como ocurre siempre, la carrera de casa es una carrera “especial”, sobre todo porque hay muchas más cosas que hacer que en una normal, y el trabajo se acumula desde muchos días antes. Así que con una agenda más cargada de lo habitual, tanto para mí como para Miguel, decido bajar a Valencia un día antes, para asistir a la presentación y de paso no ir tan agobiado.

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El orden establecido

El Gran Premio de Singapur ha significado el cierre a cualquier especulación sobre quien va a ganar este mundial, por si alguien tenía todavía alguna duda. Y espero que haya servido para disipar también las dudas (por si alguno las tenía) de los merecimientos de Sebastian Vettel para ganarlo. Supongo que tras la exhibición de sábado y domingo, hasta los más recalcitrantes aceptarán que si alguien merece el título, este es Sebastian Vettel. Porque no lo olvidemos, este es un campeonato de coches de carreras, donde la mecánica es tan o más importante que el piloto, y la suma de ambos es la que hace un todo que es lo que hay que valorar. Es curioso que un circuito tan extraño como el de Singapur nos diera una perfecta pauta de cómo están las cosas hoy en día en el orden jerárquico del campeonato, independientemente del resultado final del mismo.

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DTM 2011. Oschersleben, 8ª prueba

Esta semana toca la carrera de Oschersleben, para muchos el peor circuito del calendario, especialmente para los alemanes. La verdad, a mi no me disgusta, no es que sea mi preferido, pero tampoco creo que sea tan negativo como lo pintan. Desde la última carrera se han presentado oficialmente el Audi y el Mercedes del año próximo, así que el campeonato está en un punto donde toda la atención está puesta en 2012. Pero primero hemos de acabar esta temporada.

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