1980: El NO Gran Premio de España
Cuando hace un par de días mi amigo Josep Lluis Merlos me llamó para consultarme sobre el tema, pude constatar que no recordaba muy bien cuales fueron las causas que provocaron aquel Gran Premio de España ilegal de 1980 en el circuito del Jarama. Lo cual tampoco es de extrañar, teniendo en cuenta que han pasado treinta años, así que decidí refrescar mi memoria y de paso narrarlo aquí. Cabe citar que aquel fue mi primer Gran Premio profesional, así que ¡menuda manera de empezar! El acceso de Jean Marie Balestre a la presidencia de la FIA (entonces FISA) fue un desesperado intento de la Federación Internacional para poner freno a Bernie Ecclestone, cuya organización de equipos, llamada FOCA, era cada día más poderosa. La FIA comprendió que iba a perder definitivamente el control económico y deportivo de la Fórmula 1 (casi todo en manos de Ecclestone y su mano derecha, Max Mosley) y no podía consentir el desmesurado poder del grupo de constructores británicos, que aspiraban al control total de su actividad, sin injerencias federativas. Por ello la llegada de Balestre fue el inicio de una cruenta lucha política por detentar el poder dentro del automovilismo, especialmente en la…
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