El recuerdo de Senna en Spa

Dentro de la sección “En recuerdo”, destinada a aquellos recuerdos que encuentro de pilotos por el mundo, hay dos que podrían ser fijas: “Estatuas repetidas de Fangio” porque hay varias iguales en distintos lugares, y “Recuerdos de Ayrton Senna” porque es raro el sitio donde no hay algo dedicado a su memoria.

Sin duda hoy por hoy Ayrton Senna es el mayor mito de la Fórmula 1, por delante de Gilles Villeneuve, Jim Clark, o Ronnie Peterson,  tres de los que le precedieron en esta especial apreciación. Lo cual es lógico, ya que es el más próximo en nuestras vidas y de quien tenemos más información.

Por esto no es extraño encontrar en muchos lugares recuerdos, monolitos, estatuas y otras formas para honrar su memoria. Tengo un par o tres más en mi colección, pero hoy traigo aquí la que encontré en el circuito de Spa-Francorchamps, ya que Senna y Spa irán siempre unidos.

El monolito está en la entrada principal del circuito, situada en la bajada hacia Eau Rouge por la parte exterior. Es una entrada angosta, que da acceso al túnel que pasa por debajo de la pista para llegar al paddock. Antes de llegar a ella hay algunos parkings e incluso zonas de camping. Por allí se accede a las tribunas exteriores de Eau Rouge y las del Radillón.

Y allí, en una zona no especialmente ajardinada está este monolito, sufragado por el Club de fans de Ayrton Senna en Bélgica, que de acuerdo con las informaciones que he encontrado en Internet, debe su existencia a David Holoffe.

Ignoro cuando la colocaron, pero yo la encontré en 2010, cuando fui a Spa con las World Series by Renault. Uno de esos parkings exteriores que he citado era el de prensa, y desde allí una lanzadera nos llevaba al interior del circuito. Pero como a mi me gusta “patear”, decidí ir andando, y al pasar por allí la vi por primera vez.

Ayrton Senna, con el Lotus-Renault negro y oro (el de verdad) saliendo de La Source. La foto es de 1986, escaneada de una revista de la época.

El domingo por la tarde, al marchar, quería intentar que alguien me hiciera una fotografía, pero salí con mucha prisa (tenía “in mente” volver al circuito de Nivelles antes de coger el avión, a pesar de que ya lo había visitado el viernes por la mañana) y desistí de ello.

Sin duda si hay un circuito que tiene que tener un recuerdo del piloto brasileño este es Spa, casi tanto como Imola, pues fue en el circuito belga donde se pudo disfrutar del mejor Senna. No voy a relatar ahora todas las efemérides del brasileño allí, pero si que buscando datos para esta entrada he encontrado una curiosa: su primera victoria fue en 1985, con un Lotus-Renault, una edición del Gran Premio que se tuvo que retrasar tres meses de su fecha inicial.

La carrera estaba prevista para el mes de Mayo como era habitual para este GP, pero un nuevo asfalto recién colocado que se desintegraba al paso de los coches impidió la celebración de la carrera, que fue pospuesta a Septiembre. Por primera vez el GP de Bélgica se corrió a finales de verano y no en primavera, y dos años después ya quedó fijo en esa época del año, de donde no se ha movido desde entonces.

Y aquella polémica carrera fue la primera que Senna ganó en el circuito de los circuitos, Spa Francorchamps.